Bakan Uraloğlu, Rize İyidere Lojistik Limanı'na gelen yüklerin, Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergahındaki karayolu bağlantısı ile Kalkınma Yolu'na entegre edilerek bölgenin lojistik ağında önemli bir rol oynayacağını belirtti. “İyidere Lojistik Limanı, genel kargo, dökme yük, konteyner yükü ve Ro-Ro taşıma olmak üzere yılda 13 milyon ton kapasitesiyle Karadeniz havzasında büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacak” diye konuştu.
Jeopolitik Önemi
Bakan Uraloğlu, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ile birlikte yapımı devam eden Rize şehir merkezine 20, Trabzon şehir merkezine ise 50 kilometre mesafede bulunan İyidere Lojistik Limanı'nda incelemelerde bulundu. Türkiye’nin jeopolitik önemine vurgu yapan Bakan Uraloğlu, “Ülkemiz sadece doğu-batı eksenli koridorların değil; aynı zamanda, Kafkas ülkeleri ve Rusya’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının da merkezi. Doğu Karadeniz de Avrupa ve Orta Asya’dan açılan Kafkasya koridoru için çok önemli bir noktada yer alıyor. Limanımız aynı zamanda Kafkas ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine taşımacılık zincirinin aktarma merkezi olacak” dedi.
Uluslararası Ticaret Bağlantıları
Rize İyidere Lojistik Limanı'nın uluslararası ticaret yollarıyla olan bağlantısına değinen Bakan Uraloğlu, "Limana gelen yükler, Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergahındaki karayolu bağlantısı ile Kalkınma Yolu'na bağlanacak. Bu sayede, uluslararası ticaret yollarına bağlantısıyla Türkiye'nin stratejik konumunu güçlendirecek" ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, limanın bölgedeki ticaret ve lojistik faaliyetlerini büyük ölçüde artıracağını ve Türkiye'nin ticaret hacmine önemli katkılar sağlayacağını belirtti. Bu önemli projeyle, Türkiye'nin lojistik kapasitesinin ve uluslararası ticaretteki rolünün daha da güçleneceği öngörülüyor.
