"Orta Koridor Alternatif Değil, Güçlendirici Rol Üstleniyor"
Bakan Uraloğlu, ticarette alternatif güzergahların önemine dikkat çekerek Orta Koridor’un bölge için kritik bir geçiş hattı olduğunu belirtti. “Orta Koridor’un çok net bir şekilde ortaya çıktığını görüyoruz. Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan ile yürüttüğümüz projeleri hızla hayata geçirmek için çalışmalarımız sürüyor.” dedi.
"Multimodal Taşımacılıkla Ticaret Hızlanacak"
Konuşmasında multimodal taşımacılığın artırılması gerektiğine de değinen Bakan Uraloğlu, farklı taşıma modlarının entegre edilmesiyle ticari lojistiğin daha verimli hale getirileceğini ifade etti. “Buradaki hedefimiz, mevcut ticaret yollarına zarar vermek değil. Artan yük kapasitesini en etkin şekilde yönlendirmek istiyoruz.” dedi.
"Kalkınma Yolu Süveyş Kanalı'na Alternatif Olacak"
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumuna dikkat çekerek, ülkenin 4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülkeye ve 1,5 milyar insana erişebildiğini belirtti. Orta Koridor’un, Süveyş Kanalı gibi mevcut güzergahların yanı sıra yeni bir seçenek sunduğunu söyleyerek şu bilgileri paylaştı:
- Orta Koridor güzergahında taşınan yük, doğudan batıya sadece 18 günde ulaşabiliyor.
- Süveyş Kanalı üzerinden aynı yük 35 günde, Ümit Burnu rotası üzerinden ise yaklaşık 45 günde taşınabiliyor.
Bakan Uraloğlu, lojistikte hızın kritik öneme sahip olduğunu belirterek, Orta Koridor’un güçlendirilmesiyle bölgedeki ticari hareketliliğin artacağını ifade etti.
