Döviz kurlarında yaşanan sert artış, otomotiv sektörünü doğrudan etkiledi. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun gözaltına alınıp tutuklandığı süreçte euro/TL kuru 37,8 liradan 44,8 liraya yükseldi. 28 Şubat 2025’ten bu yana euroda yaşanan yüzde 18’lik artış, araç fiyatlarında ara zamları kaçınılmaz hale getirdi.
Otomobil markaları mart ayında fiyat listelerini güncellemeye başladı. Patronlardunyasi’nda yer alan habere göre, Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO’su Ali Haydar Bozkurt, kur artışının otomobil fiyatlarını doğrudan etkilediğini vurgulayarak, “Kur artarsa fiyat artar, bunun başka bir çıkış yolu yok” dedi.
Bozkurt, araç fiyatlarının üç ana unsur tarafından belirlendiğini ifade etti: “Vergi, üretici ve kur. Özellikle dövizdeki dalgalanmalar, ithal edilen otomobillerin fiyatlarında anında yansıma yaratıyor. Türkiye'de araç alım fiyatlarına kur hassasiyeti yüksek.”
Vergi Yükü ve Finansman Zorlukları Etkili
Sektör temsilcileri, sadece döviz kurundaki artışın değil, aynı zamanda vergi ve gümrük yüklerinin de fiyatları artıran önemli unsurlar olduğunu belirtiyor. Özellikle ÖTV baremleri ve kredi sınırlamaları, tüketicilerin araç alım kararlarını zorlaştırıyor.
İkinci El Pazarı ve Kredi Umudu
Ali Haydar Bozkurt, sektörde ikinci el araç pazarının da baskı altında olduğunu ve kredi sınırlamalarının kaldırılmasının bu alanda hareketlilik sağlayabileceğini söyledi. Ancak yakın dönemde ÖTV ya da kredi politikalarında bir değişiklik beklenmediğini dile getirdi.
Özetle; döviz kurundaki yükseliş, araç fiyatlarında yeni bir zam dalgasını beraberinde getirirken, tüketiciler hem sıfır hem de ikinci el piyasasında yeni dengelere hazırlıklı olmalı.
